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世底盤(pán)控制輔佐體系大觀(guān)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽: 時(shí)間:2016-04-28 09:10

隨著(zhù)轎車(chē)智能化時(shí)代的到來(lái),駕馭員輔佐體系不斷增加地遭到全球轎車(chē)市場(chǎng)的重視,并由此出現出了不斷增加的需求。博世底盤(pán)控制體系為當今產(chǎn)品車(chē)生產(chǎn)商供給了包含車(chē)輛安全、舒服及駕馭輔佐解決方案,包含自動(dòng)安全(防抱死制動(dòng)體系ABS,電子安穩程序ESP,再生制動(dòng)體系),被迫安全(氣囊電控單元及相關(guān)傳感器),駕馭員輔佐(雷達、視頻、超聲波傳感器)等領(lǐng)域。

    在經(jīng)過(guò)有機的結合以上的這三大體系資源后,博世正在逐步完成其所神往的自動(dòng)駕馭體系,而且經(jīng)過(guò)不斷的試驗和證明,逐步完善著(zhù)其自動(dòng)駕馭的判斷邏輯和操作流程,其目標是在可以預見(jiàn)的將來(lái),用領(lǐng)先的自動(dòng)駕馭技能來(lái)解放駕馭員的雙手,并進(jìn)一步下降交通事故的發(fā)作概率和損傷。

博世底盤(pán)技能解析

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    總結:
    作為全球領(lǐng)先的轎車(chē)安全和舒服技能供應商,博世在駕馭員輔佐領(lǐng)域具有絕對競爭力以及必備的專(zhuān)業(yè)知識和技能,具有駕馭員輔佐體系所需的全套傳感器技能。經(jīng)過(guò)今天的這個(gè)簡(jiǎn)略的介紹,相信你已經(jīng)對博世所開(kāi)發(fā)的駕馭輔佐技能有了一個(gè)開(kāi)始的知道。由于技能交流會(huì )的時(shí)刻對比時(shí)間短,行程組織也對比緊湊,所以我并未對每個(gè)技能進(jìn)行深化的發(fā)問(wèn)和分析。但井蛙之見(jiàn)可見(jiàn)一斑,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)略的介紹相信你也能理解,博世關(guān)于自動(dòng)駕馭的神往和對下降交通事故發(fā)作率的執著(zhù)并不是沒(méi)有道理和根據的,我也期望博世可以為人類(lèi)將來(lái)出行供給一個(gè)完好的安全解決方案,讓我們拭目而待吧!
 

轉自:徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司
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